Çıkmış Sınav Soruları 9

Ehliyet sınavına hazırlık için en güncel çıkmış ehliyet sınav soruları 9 burada! Gerçek sınav sorularıyla pratik yapın, konuları pekiştirin ve ehliyet sınavını kolayca geçin. Hemen çözmeye başlayın.

Çıkmış Sınav Soruları 9 uzmanlarımız tarafından özenle hazırlanmıştır.

50 soru ve 45 dakika süreniz vardır. Süre otomatik başlar.


Fren sistemi ve lastik bakımı, güvenli sürüşün temel taşlarıdır. Bu deneme sınavı, araç tekniği alanına ağırlık veren 50 MEB çıkmış sorusu ile hazırlanmıştır. 2026 güncel müfredatına uygun olan bu sınav, özellikle teknik konularda eksiklerinizi görmenize yardımcı olacaktır. Geçme barajı 70 puan olarak belirlenmiştir.

Sınav 9 Konu Dağılımı

  • Trafik ve Çevre Bilgisi: 23 soru — Araç muayene kuralları, sigorta zorunlulukları, plaka düzeni
  • İlkyardım: 12 soru — Burun kanaması, kulak yaralanması, göz travması
  • Motor ve Araç Tekniği: 9 soru — ABS fren sistemi, hidrolik fren, lastik diş derinliği
  • Trafik Adabı: 6 soru — Kış koşullarında sürüş nezaketi, zincir takma sorumluluğu

Bu Sınavda Dikkat Edilmesi Gerekenler

Bu sınavda fren sistemi türleri ve lastik bakımı konuları kapsamlı olarak ele alınmaktadır. ABS fren sisteminin tekerleğin kilitlenmesini önleyerek aracın manevra kabiliyetini koruduğunu bilin. Hidrolik fren sisteminde fren hidroliği seviyesinin düşmesinin fren performansını ciddi şekilde azalttığını kavrayın. Lastik diş derinliğinin yasal olarak en az 1.6 mm olması gerektiğini unutmayın. Lastik basıncının düşük olmasının yakıt tüketimini artırdığını ve fren mesafesini uzattığını hatırlayın. Mevsimsel lastik değişiminin önemini ve kış lastiği zorunluluğunu da bilmeniz gerekmektedir.

ABS fren sistemi nasıl çalışır ve avantajı nedir?

ABS (Anti-lock Braking System), sert frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini engelleyen elektronik bir sistemdir. Tekerlek kilitlenmediği için sürücü frene basarken aynı zamanda direksiyon kontrolünü sürdürebilir. Bu sayede kaygan zeminde bile manevra yapılabilir.

Lastik bakımında nelere dikkat edilmelidir?

Lastik basıncı ayda bir kontrol edilmeli ve üretici değerlerine uygun tutulmalıdır. Diş derinliği 1.6 mm’nin altına düşmemelidir. Lastiklerde çatlak, şişkinlik veya aşınma varsa değiştirilmelidir. Dört lastiğin eşit aşınması için düzenli rot-balans ayarı yapılmalıdır.

Yorum bırakın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Scroll to Top