1. 2026 Hız Cezaları Genel Bakış
27 Şubat 2026 tarihinde Resmi Gazete’de yayımlanan 7574 sayılı kanun ile Karayolları Trafik Kanunu’nda kapsamlı değişiklikler yapılmıştır. Bu düzenleme, hız ihlallerine uygulanan idari para cezalarını önemli ölçüde artırmış ve ceza kademelerini 9 basamağa çıkarmıştır. Yeni düzenlemenin temel amacı, artan trafik kazalarının önüne geçmek ve caydırıcılık etkisini güçlendirmektir.
7574 sayılı kanun öncesinde hız aşım cezaları 5 kademeden oluşuyordu ve en yüksek ceza tutarı çok daha düşük seviyedeydi. Yeni düzenlemede ise en düşük ceza 2.000 TL, en yüksek ceza 30.000 TL olarak belirlenmiştir. Ayrıca 66 km/s ve üzeri hız aşımlarında ehliyete el koyma yaptırımı da uygulanmaktadır.
Ceza kademeleri tüm yol tipleri için aynı tutarları içermektedir; ancak hız sınırları yerleşim yeri içi, şehirler arası ve otoyollarda farklılık göstermektedir. Bu nedenle aynı hızda giden bir araç, bulunduğu yol tipine göre farklı kademelerde ceza alabilir.
7574 Sayılı Kanunla Gelen Temel Değişiklikler
- Ceza kademeleri 5’ten 9 basamağa çıkarıldı
- En düşük hız aşım cezası 2.000 TL olarak belirlendi
- En yüksek ceza 30.000 TL + ehliyet el koyma olarak güncellendi
- Ortalama hız radarına yakalanma da aynı ceza kademelerine tabi kılındı
- Erken ödeme indirimi %25 olarak korundu
Hız sınırını 1-5 km/s arasında aşmak tolerans payına girmektedir. Radarlar ve EDS sistemleri bu aralıkta ceza uygulamamaktadır. Ceza kesimi 6 km/s ve üzeri aşımlardan itibaren başlar.
2. Yerleşim Yeri İçi Hız Cezaları Tablosu
Yerleşim yeri içinde (şehir içi, ilçe ve belde merkezleri) genel hız sınırı 50 km/s olarak uygulanır. Bazı okul bölgelerinde, hastane çevresinde ve dar sokaklarda bu sınır 30 km/s‘e kadar düşebilir. Aşağıdaki tablo, 7574 sayılı kanuna göre yerleşim yeri içi hız aşım cezalarını göstermektedir.
| Hız Aşım Miktarı | Örnek Hız (50 km/s sınır) | Ceza Tutarı (TL) | Ek Yaptırım |
|---|---|---|---|
| 6-10 km/s | 56-60 km/s | 2.000 | – |
| 11-15 km/s | 61-65 km/s | 4.000 | – |
| 16-20 km/s | 66-70 km/s | 6.000 | – |
| 21-25 km/s | 71-75 km/s | 8.000 | – |
| 26-35 km/s | 76-85 km/s | 12.000 | – |
| 36-45 km/s | 86-95 km/s | 15.000 | – |
| 46-55 km/s | 96-105 km/s | 20.000 | – |
| 56-65 km/s | 106-115 km/s | 25.000 | – |
| 66 km/s ve üzeri | 116+ km/s | 30.000 | Ehliyete el koyma |
Yerleşim yeri içinde hız sınırını 66 km/s ve üzeri aşmak, 30.000 TL para cezasının yanında sürücü belgesine el koyma işlemini de beraberinde getirir. El koyma süresi ihlal tekrarına göre 2 aydan 6 aya kadar değişebilir. Sürücü belgesi el konulduğu sürede araç kullanmak ayrıca trafik suçu kapsamında değerlendirilir.
Okul bölgelerinde hız sınırı 30 km/s’dir. Bu bölgelerde 50 km/s’ye ulaşan bir araç, aslında 20 km/s aşım yapmış sayılır ve 6.000 TL ceza ile karşı karşıya kalır. Okul bölgesi tabelalarına dikkat edin.
3. Şehirler Arası Yol Hız Cezaları
Şehirler arası yollarda (devlet ve il yolları) hız sınırı araç türüne göre değişiklik gösterir. Binek otomobiller için genel sınır 90 km/s, kamyon ve otobüs gibi ağır vasıtalar için ise 80 km/s olarak uygulanır. Tehlikeli madde taşıyan araçlar için bu sınır 70 km/s‘e kadar düşebilir.
Ceza kademeleri yerleşim yeri içindeki ile aynıdır; fark yalnızca baz hız sınırındadır. Örneğin şehirler arası yolda 90 km/s sınırın geçerli olduğu bir noktada 100 km/s hızla giden bir araç 10 km/s aşım yapmış olur ve 2.000 TL ceza alır.
| Hız Aşım Miktarı | Örnek Hız (90 km/s sınır) | Ceza Tutarı (TL) | Ek Yaptırım |
|---|---|---|---|
| 6-10 km/s | 96-100 km/s | 2.000 | – |
| 11-15 km/s | 101-105 km/s | 4.000 | – |
| 16-20 km/s | 106-110 km/s | 6.000 | – |
| 21-25 km/s | 111-115 km/s | 8.000 | – |
| 26-35 km/s | 116-125 km/s | 12.000 | – |
| 36-45 km/s | 126-135 km/s | 15.000 | – |
| 46-55 km/s | 136-145 km/s | 20.000 | – |
| 56-65 km/s | 146-155 km/s | 25.000 | – |
| 66 km/s ve üzeri | 156+ km/s | 30.000 | Ehliyete el koyma |
Şehirler arası yollarda özellikle virajlı bölgeler, köprü geçişleri ve tünel girişleri gibi noktalarda hız sınırı lokal olarak düşürülmüş olabilir. Bu bölgelerde tabelalarla gösterilen sınırlara uymak zorunludur. Aksi halde tablodaki ceza kademeleri tabelada gösterilen sınıra göre hesaplanır.
Şehirler arası yollarda kamyonlar için hız sınırı 80 km/s’dir. Bir kamyon 110 km/s hızla tespit edildiğinde 30 km/s aşım yapmış sayılır ve 12.000 TL ceza ödemek zorunda kalır. Araç türünüze göre geçerli sınırı mutlaka kontrol edin.
4. Otoyol Hız Cezaları
Otoyollarda ve çevre yollarında binek otomobiller için hız sınırı 120 km/s (bazı otoyol bölümlerinde 130 km/s), minibüsler için 100 km/s, kamyon ve otobüs gibi ağır vasıtalar için ise 90 km/s olarak uygulanır. Otoyollar, Türkiye’de en yüksek hız sınırının geçerli olduğu yol tipidir; ancak bu durum hız ihlallerini mazur göstermez.
| Hız Aşım Miktarı | Örnek Hız (120 km/s sınır) | Ceza Tutarı (TL) | Ek Yaptırım |
|---|---|---|---|
| 6-10 km/s | 126-130 km/s | 2.000 | – |
| 11-15 km/s | 131-135 km/s | 4.000 | – |
| 16-20 km/s | 136-140 km/s | 6.000 | – |
| 21-25 km/s | 141-145 km/s | 8.000 | – |
| 26-35 km/s | 146-155 km/s | 12.000 | – |
| 36-45 km/s | 156-165 km/s | 15.000 | – |
| 46-55 km/s | 166-175 km/s | 20.000 | – |
| 56-65 km/s | 176-185 km/s | 25.000 | – |
| 66 km/s ve üzeri | 186+ km/s | 30.000 | Ehliyete el koyma |
Otoyollarda özellikle ortalama hız radarları yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu radarlar, belirli iki nokta arasındaki ortalama hızınızı ölçtüğünden, bir noktada yavaşlamak yeterli değildir. Güzergahın tamamında hız sınırına uymanız gerekmektedir.
Ayrıca otoyollarda minimum hız sınırı da bulunmaktadır. Genel olarak otoyollarda 40 km/s’nin altında seyretmek de trafik ihlali kapsamında değerlendirilir ve idari para cezası uygulanır. Arıza durumunda emniyet şeridine çekilmek zorunludur.
Otoyolda 186 km/s ve üzeri hızla yakalanan sürücülere 30.000 TL cezanın yanında ehliyete el konulur. Bu durum tekrar ederse sürücü belgesi sürekli olarak iptal edilebilir ve yeniden ehliyet sınavı verilmesi gerekir.
5. Radar Türleri
Türkiye’de hız denetimlerinde kullanılan radar sistemleri farklı teknolojilere dayanmaktadır. Her radar türünün çalışma prensibi ve tespit yöntemi birbirinden farklıdır. Aşağıda Türkiye yollarında karşılaşabileceğiniz dört temel radar türünü detaylı olarak inceleyebilirsiniz.
Sabit Radar
Sabit radarlar, belirli bir noktaya kalıcı olarak yerleştirilen hız ölçüm cihazlarıdır. Genellikle kaza kara noktalarında, okul bölgelerinde ve yoğun trafik akışının olduğu güzergahlarda konumlandırılır. Bu radarlar lazer veya mikrodalga teknolojisi kullanarak aracın anlık hızını ölçer. Sabit radarların konumu trafik.gov.tr üzerinden kamuoyuyla paylaşılmaktadır.
Sabit radarlar 7/24 aktif olarak çalışır ve tespit ettikleri ihlalleri otomatik olarak sisteme kaydeder. Plaka tanıma teknolojisi sayesinde ihlalin yapıldığı araç belirlenir ve ceza araç sahibi adına düzenlenir. Radar önünde ani frenleme yerine hız sınırına sürekli uyum sağlamak hem güvenlik hem de ceza açısından en doğru yaklaşımdır.
Mobil Radar
Mobil radarlar, trafik ekiplerinin araçlarında veya yol kenarında geçici olarak konumlandırdığı taşınabilir hız ölçüm cihazlarıdır. Sabit radarlardan farklı olarak konumları sürekli değişir, bu nedenle hangi yolda karşınıza çıkacağını önceden bilmeniz mümkün değildir. Özellikle bayram tatilleri, hafta sonu trafiği ve yoğun göç dönemlerinde mobil radar sayısı önemli ölçüde artırılmaktadır.
Mobil radarlar lazer tabanlı (LIDAR) veya Doppler radar teknolojisi kullanabilir. Bazı modeller hareket halindeki polis aracının içinden bile hız ölçümü yapabilmektedir. Tespit mesafesi cihaz modeline göre 200 metreden 1.000 metreye kadar değişebilir.
Ortalama Hız Radarı
Ortalama hız radarı (bölüm kontrolü), bir güzergahtaki iki veya daha fazla nokta arasına yerleştirilen kameralarla çalışır. Araç birinci noktadan geçerken plakası ve geçiş zamanı kaydedilir; ikinci noktadan geçişinde ise aynı bilgiler tekrar kaydedilir. İki nokta arasındaki mesafe, geçen süreye bölünerek aracın ortalama hızı hesaplanır.
Bu sistem, sürücülerin yalnızca radar noktasında yavaşlaması sorununu ortadan kaldırır. Ortalama hızınız belirlenen sınırı aşıyorsa, tek bir noktada yavaşlamış olmanız cezadan kurtulmanızı sağlamaz. Türkiye’de özellikle otoyollarda, tünellerde ve uzun köprü geçişlerinde ortalama hız radarı yaygın olarak kullanılmaktadır. Osmangazi Köprüsü, Avrasya Tüneli ve Kuzey Marmara Otoyolu bu sistemi aktif olarak kullanan güzergahlara örnek gösterilebilir.
EDS (Elektronik Denetleme Sistemi)
EDS, şehir içi trafik denetimi için kullanılan kapsamlı bir elektronik gözlem sistemidir. Hız denetiminin yanı sıra kırmızı ışık ihlali, yasaklı dönüşler, otoparkta sınır ihlali ve otobüse ayrılmış yoldan geçiş gibi pek çok trafik kuralını da denetler.
EDS kameraları büyük şehirlerde özellikle kavşak, köprü geçişi ve ana arterlere konumlandırılır. İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa ve Antalya gibi büyük şehirlerde EDS alt yapısı oldukça gelişmiştir. EDS tarafından tespit edilen hız ihlallerinde de 7574 sayılı kanundaki aynı ceza kademeleri uygulanır. Kameralar yüksek çözünürlüklü görüntü yakalar ve plaka otomatik olarak tanıma sistemine aktarılır.
Tüm radar türleri için geçerli olan kural: hız sınırını 1-5 km/s arasında aşmak tolerans payına girer ve ceza kesilmez. Ancak tolerans payı güvenli sürmeniz için bir mazeret değildir; hız sınırını aşmadan sürmeniz her zaman en güvenli seçenektir.
6. Radar Cezası Sorgulama ve Ödeme
Radar tarafından tespit edilen hız ihlallerinde ceza tutanağı araç sahibine tebliğ edilir. Cezanın tebliğini beklemeden de güncel durumunuzu çeşitli kanallar üzerinden sorgulayabilirsiniz. Aşağıda radar cezası sorgulama ve ödeme yöntemlerini bulabilirsiniz.
e-Devlet Üzerinden Sorgulama
turkiye.gov.tr adresinde oturum açtıktan sonra arama çubuğuna “Trafik Cezası Sorgulama” veya “Araç Trafik Ceza Bilgisi” yazarak ilgili hizmete ulaşabilirsiniz. TC kimlik numaranıza kayıtlı tüm araçlarınızın ceza kayıtları burada listelenir. Ödenmiş, ödenmemiş ve taksitlendirilmiş cezalarınızı ayrı ayrı görebilirsiniz.
trafik.gov.tr Üzerinden Sorgulama
trafik.gov.tr adresinde plaka numarası ve TC kimlik numarası ile doğrudan ceza sorgulama yapabilirsiniz. Bu portal üzerinden ceza detayları, tebliğ tarihi, ihlal yeri ve tutarı görüntülenebilir. Ayrıca cezanın EDS veya radar kaydına ait görüntülere de bu platform üzerinden erişebilirsiniz.
Banka ve Mobil Uygulama ile Ödeme
Trafik cezaları, anlaşmalı bankaların internet bankacılığı, mobil bankacılığı ve ATM’leri üzerinden ödenebilir. Ziraat Bankası, Vakıfbank, Halkbank, Garanti BBVA, İş Bankası ve diğer büyük bankalarda “Trafik Cezası Ödeme” seçeneği bulunmaktadır. Ödeme için genellikle TC kimlik numarası veya ceza tutanak numarası yeterlidir.
e-Devlet
turkiye.gov.tr üzerinden sorgulama ve ödeme
trafik.gov.tr
Plaka ve TC ile doğrudan sorgulama
Banka / ATM
İnternet bankacılığı ve ATM ile ödeme
Mobil Uygulama
Banka mobil uygulamaları ile ödeme
e-Devlet mobil uygulamasında bildirim ayarlarınızı açarsanız, yeni bir trafik cezası yazıldığında anında bilgilendirilirsiniz. Böylece erken ödeme indiriminden yararlanma süresini kaçırmazsınız.
7. Erken Ödeme İndirimi (%25) ve İtiraz
7574 sayılı kanun, hız cezalarında erken ödeme indirimi uygulamasını korumaktadır. Cezanın tebliğ tarihinden itibaren 15 gün içinde ödenmesi halinde toplam tutardan %25 indirim yapılır. Bu indirim, düşük kademelerden yüksek kademelere kadar tüm ceza tutarlarına uygulanır.
Erken Ödeme İndirimli Tutarlar
| Hız Aşım Miktarı | Normal Ceza (TL) | Erken Ödeme (TL) | Tasarruf (TL) |
|---|---|---|---|
| 6-10 km/s | 2.000 | 1.500 | 500 |
| 11-15 km/s | 4.000 | 3.000 | 1.000 |
| 16-20 km/s | 6.000 | 4.500 | 1.500 |
| 21-25 km/s | 8.000 | 6.000 | 2.000 |
| 26-35 km/s | 12.000 | 9.000 | 3.000 |
| 36-45 km/s | 15.000 | 11.250 | 3.750 |
| 46-55 km/s | 20.000 | 15.000 | 5.000 |
| 56-65 km/s | 25.000 | 18.750 | 6.250 |
| 66 km/s ve üzeri | 30.000 | 22.500 | 7.500 |
Erken ödeme indirimi, yalnızca para cezası için geçerlidir. Ehliyete el koyma gibi ek yaptırımlar erken ödeme ile kaldırılmaz. 66 km/s ve üzeri aşımda erken ödeme yapılsa bile sürücü belgesi geçici olarak el konulur.
Radar Cezasına İtiraz Süreci
Radar cezasına itiraz etmek istiyorsanız, cezanın tebliğ tarihinden itibaren 15 gün içinde ilgili Sulh Ceza Hakimliği’ne başvurmanız gerekmektedir. İtiraz dilekçesinde aşağıdaki bilgilerin yer alması gerekir:
- Ceza tutanak numarası ve tebliğ tarihi
- İtiraz gerekçesi: Radar kalibrasyon belgesi eksikliği, hatalı plaka okuma, hız sınırı tabelasının bulunmaması gibi nedenler
- Destekleyici belgeler: Aracın o güzergahta olmadığına dair kanıtlar, bakımdaki araç belgeleri veya üçüncü kişi kullanım belgeleri
İtiraz süreci boyunca cezanın ödenmesi zorunlu değildir; ancak itiraz reddedilirse cezaya gecikme faizi işlemez, sadece normal tutar üzerinden ödeme yapılır. İtirazın kabul edilme oranı, gerekçe ve belge gücüne bağlı olarak değişir. Hatalı plaka okuma ve kalibrasyon eksikliği en çok kabul gören itiraz gerekçelerindendir.
Hem itiraz etmek hem de erken ödeme indiriminden yararlanmak mümkündür. Cezayı indirimli olarak ödeyip aynı zamanda Sulh Ceza Hakimliği’ne itiraz başvurusu yapabilirsiniz. İtiraz kabul edilirse ödenen tutar iade edilir.
8. Sık Sorulan Sorular (SSS)
Radar cezası sorgulama işlemini e-Devlet (turkiye.gov.tr) üzerinden “Trafik Cezası Sorgulama” hizmeti ile veya trafik.gov.tr adresinden TC kimlik numaranız ve plaka bilginizle yapabilirsiniz. Ayrıca anlaşmalı bankaların internet bankacılığı ve mobil uygulamalarından da sorgulama mümkündür. e-Devlet mobil uygulamasında bildirim açarak yeni cezalardan anında haberdar olabilirsiniz.
7574 sayılı kanuna göre hız sınırını 6 km/s ve üzeri aştığınızda ceza kesilir. 1-5 km/s arasındaki aşımlar tolerans payı kapsamında değerlendirilir ve ceza uygulanmaz. 6-10 km/s aşımda en düşük kademe olan 2.000 TL ceza uygulanır. Bu kural tüm yol tipleri (şehir içi, şehirler arası, otoyol) için geçerlidir.
Ortalama hız radarı, belirli bir güzergahtaki iki nokta arasına yerleştirilen kameralarla çalışır. Aracınızın ilk noktadan geçiş zamanı ve ikinci noktadan geçiş zamanı kaydedilir. İki nokta arasındaki mesafe, geçen süreye bölünerek ortalama hızınız hesaplanır. Ortalama hız, belirlenen sınırı aşıyorsa otomatik olarak ceza kesilir. Tek bir noktada yavaşlamak bu sistemde işe yaramaz; güzergahın tamamında hız sınırına uymanız gerekir.
Evet, radar cezasına tebliğ tarihinden itibaren 15 gün içinde Sulh Ceza Hakimliği’ne itiraz edebilirsiniz. İtiraz dilekçesinde cezanın tebliğ tarihi, ceza tutanağı numarası ve itiraz gerekçelerinizi belirtmeniz gerekir. Radar kalibrasyonu, hatalı plaka okuma veya tabelasız hız sınırı gibi gerekçeler itiraz nedeni olabilir. İtiraz süreci boyunca cezanın ödenmesi zorunlu değildir.
Hız cezalarında tebliğ tarihinden itibaren 15 gün içinde ödeme yapılması halinde %25 indirim uygulanır. Örneğin 2.000 TL’lik bir ceza erken ödeme ile 1.500 TL‘ye, 12.000 TL’lik bir ceza ise 9.000 TL‘ye düşer. İndirimli ödeme e-Devlet, trafik.gov.tr veya anlaşmalı bankalar üzerinden yapılabilir. Erken ödeme yapılsa dahi cezaya itiraz hakkınız devam eder.
Yorum bırakın