Ehliyet sınavına hazırlık için en güncel çıkmış ehliyet sınav soruları 18 burada! Gerçek sınav sorularıyla pratik yapın, konuları pekiştirin ve ehliyet sınavını kolayca geçin. Hemen çözmeye başlayın.
Direksiyon ve süspansiyon sistemi, aracın yol tutuşunu ve sürüş konforunu doğrudan etkileyen temel mekanik unsurlardır. Bu deneme sınavı, bu teknik konulara odaklanan 50 MEB çıkmış sorusu barındırmaktadır. 2026 müfredatına uygun hazırlanan bu sınav ile araç tekniği bilginizi ölçün. Başarı için en az 70 puan gereklidir.
Sınav 18 Konu Dağılımı
- Trafik ve Çevre Bilgisi: 23 soru — İki yönlü yol kuralları, orta çizgi anlamları, refüj geçişi
- İlkyardım: 12 soru — Karın ağrısı, apandisit belirtileri, iç organ yaralanmaları
- Motor ve Araç Tekniği: 9 soru — Hidrolik direksiyon, rot balans, amortisör, yay sistemi
- Trafik Adabı: 6 soru — Dar yollarda karşılaşma, yol verme nezaketi
Bu Sınavda Dikkat Edilmesi Gerekenler
Bu sınavda direksiyon ve süspansiyon sistemi detaylı olarak ele alınmaktadır. Hidrolik direksiyon sisteminde yağ seviyesinin düşmesinin direksiyon ağırlaşmasına neden olduğunu bilin. Rot-balans ayarının bozulmasının lastik aşınmasını düzensiz hale getirdiğini ve direksiyonda titreşime yol açtığını kavrayın. Amortisörlerin aracın yol tutuşunu sağladığını ve yıpranmış amortisörlerin fren mesafesini uzattığını unutmayın. McPherson, çift salıncak ve çok noktalı süspansiyon türleri arasındaki temel farkları bilmeniz faydalı olacaktır. Direksiyon boşluğunun artmasının ciddi bir güvenlik sorunu olduğunu ve acilen kontrol ettirmeniz gerektiğini hatırlayın.
Direksiyon ağırlaşmasının sebepleri nelerdir?
Direksiyon ağırlaşmasının başlıca sebepleri hidrolik direksiyon yağının azalması, direksiyon pompasının arızalanması, rot başlarının aşınması ve lastik basıncının düşük olmasıdır. Elektrikli direksiyon sistemlerinde ise elektronik kontrol ünitesi veya motor arızası neden olabilir.
Süspansiyon sistemi arızasının belirtileri nelerdir?
Araçta aşırı sarsıntı, virajlarda yalpalama, tek tarafa çekme, tümseklerde sert vuruş ve fren sırasında aracın burnunun aşırı dalması süspansiyon arızasının belirtileridir. Ayrıca lastiklerde düzensiz aşınma da bozuk süspansiyonun habercisidir.